您现在的位置:主页 > 科技前沿 >
好消息从天而降,专家建议延长“6年免检”, 车主:早
发布日期:2020-06-02 04:13   来源:未知   阅读:

文/老苗讲汽车

自从汽车变多之后,给我国的交通带来了很大的压力,环境污染也变得越来越严重了,还有一些车主不知道如何好好保养汽车,导致汽车尾气排放不达标,危害到了人们的身体健康。为了解决这些问题,我国就有了汽车年检,通过定期检查汽车,督促车主们好好用车,减少汽车尾气污染。

现在我国的规定是,新车6年内可以免检,指的是不用上线检测,但是每两年需要定期检验交强险手续,然后领取一个年检合格标志。过了这段时间后就需要带着车子上线检测了,检查汽车的尾气排放、灯光、底盘,还有制动系统等项目。但车主们认为没有必要一年上线检测一次,毕竟现在车主们都非常爱护汽车,汽车质量也变好了,最好是5年检一次。

后来好消息就真的从天而降了,有一名专家建议延长“6年免检”,她认为要想解决环境问题,汽车年检确实应该存在。但是考虑到实际情况,现在有很多车主都很反感汽车年检,并且还举了好几个例子,证明大家年检时都不积极了。现在年检的通过率也很高,就拿浙江省为例子,6年后第一次年检的一次性通过率为95%以上。

由于以上种种原因,可以考虑适当地延长6年免检的期限,具体要延长多少,可以根据大数据来决定。当人们知道这个建议之后都表示特别高兴,确实是为老百姓考虑了。还有的车主就表示早就应该如此了,汽车已经不再是以前的汽车,而老百姓的养车观念也发生了变化,新车开七八年也不容易出故障,延长免检的期限没什么不好的。

相信大多数车主都是深有体会,近几年来出现了好几起“暴力检车”的事件,特别是在尾气检测的时候,一脚油门踩下去,发动机转速都能达到6000转,非要等到排气管里冒黑烟才算完。有的车主就表示刚参加完年检又直接去了维修厂,一年出现一次这种情况,真是让人心累。

老苗认为,年检的时候严格一点没有什么错,但是免检时间确实可以考虑延长,因为95%以上的车子都能顺利通过,剩下那些没办法一次性通过的基本都是汽车本身有问题。那么解决了厂家的问题后,就可以延长2~3年,既减轻了年检站工作人员的压力,也让车主更加省心、省钱了。不知道大家对此有什么样的看法呢?

  • Power by DedeCms